- Quemador
- Conjunto que pulveriza el gasóleo, lo mezcla con aire y lo enciende. Es el corazón de la caldera de gasoil y el componente que más mantenimiento necesita.
- Boquilla o inyector
- Pieza calibrada que pulveriza el gasoil en gotas finas. Se desgasta y se obstruye: es un recambio habitual en cada revisión anual.
- Intercambiador
- Elemento que transfiere el calor de la combustión al agua del circuito. Cuando acumula hollín o cal, el consumo de gasoil sube sin que la casa caliente más.
- Presostato
- Interruptor que vigila la presión y detiene la caldera cuando cae por debajo del mínimo de seguridad. Un presostato averiado bloquea el equipo aunque la presión sea correcta.
- Purga y purgador
- Operación y dispositivo para extraer el aire atrapado en radiadores y tuberías. El aire produce ruidos, radiadores fríos por arriba y pérdida de rendimiento.
- Vaso de expansión
- Depósito con una membrana que absorbe la dilatación del agua al calentarse. Si pierde la precarga, la presión del circuito sube y baja sin control.
- Sonda NTC
- Sensor de temperatura cuya resistencia varía con el calor. La caldera regula a partir de su lectura, así que una sonda averiada provoca errores y ciclos de encendido erráticos.
- Termostato de seguridad
- Dispositivo que corta la caldera por sobretemperatura. Si salta de forma repetida, hay un problema de circulación de agua, no del termostato.
- Análisis de combustión
- Medición con analizador de la temperatura de humos, el oxígeno, el dióxido de carbono y la opacidad, de la que se obtiene el rendimiento real de la caldera.
- Condensación
- Tecnología que recupera el calor latente del vapor de agua de los humos. Exige retornos a baja temperatura y un desagüe para los condensados, que son ácidos.
- PCI (poder calorífico inferior)
- Energía que libera el combustible sin contar el calor del vapor de agua. Es la referencia sobre la que se expresan los rendimientos, y por eso una caldera de condensación puede superar el 100 % sobre PCI.
- Hollín
- Residuo carbonoso de una combustión incompleta. Se deposita en el intercambiador, aísla térmicamente y es la causa silenciosa de buena parte del exceso de consumo.
- Filtro de gasoil
- Elemento que retiene las impurezas del combustible antes de que lleguen a la bomba y a la boquilla. Saturado, provoca fallos de encendido intermitentes.
- Manómetro
- Indicador de la presión del circuito de calefacción. En frío, la referencia habitual está entre 1 y 1,5 bar.